《公路通行能力手册》编写背景

国外从本世纪50年代开始进行对通行能力领域研究，一直持续至今，取得了大量的研究成果，其中美国运输研究委员会（Transportation Research Board，以下简称TRB）的研究工作最具系统性和代表性。从1950年第一部《道路通行能力手册》（简称HCM）出版至今，随着交通工具的更新、交通设施的发展，几乎每隔15年再版一次。特别...

路段-速度与密度关系

随着公路上车辆数的增加（即密度增加），车速就会相应降低。

根据观测数据拟合情况，速度与密度之间呈线性关系，而且