收费站-名词术语

1）延误指数（DI）——指车均等待时间与平均服务时间之比

2）E[T]——服务时间的均值，单位为s

3）D[T]——服务时间的方差...

理想条件下的收费站交通流特性

车流在公路收费站的运行有其独特之处。公路收费站交通流特性分析是收费站通行能力和服务水平分析的基础。一般情况下，当车辆进入收费广场时减速，寻找排队长度较短或没有排队的收费车道，如果所选择的收费车道上有排队等候的车辆，那么就在队尾排队等候服务，接受完服务后，加速离开收费广场。如果所选择的收费车道没有排队等候的车辆，那么就直接进入收费车道接受服务，然后加速离开收费广场。可以将车辆通过收费...