环形平面交叉口通行能力影响因素

环形平面交叉通行能力影响因素主要包括交通影响因素和几何影响因素两个方面。交通影响因素主要包括交通组成、入口上游环行段交通流率、入口下游交织段交通流率、交织比例、路侧干扰等；几何影响因素主要包括中心环岛半径、车道数、车道宽度、入口拓宽情况等。在各类影响因素中，各个入口不同流向的交通流率是交通影响因素的基本组成，其他影响因素将在本章后续内容中体现。

环形平面交叉口交通特性

环形平面交叉的基准条件包括公路条件和交通条件等。公路的基准条件是平原地形、交叉口视线良好，无遮挡、交叉口范围内无支路和停靠站、纵坡小于2%、具有良好的线形，路面平整；交通基准条件是指交通组成是100%的小客车，驾驶人都是职业驾驶人且对道路比较熟悉；其他基准条件还包括：天气良好，无交通管制，无交通事故等突发情况。